Das Team der Stiftungsprofessur „Radverkehr in intermodalen Verkehrsnetzen“ gibt Einblicke in seine Forschung. Der Fokus liegt am 3. Februar 2022 auf digitalen Werkzeugen, welche die Datengrundlage für eine bedarfsorientierte Radverkehrsplanung liefern sollen.
Das Projekt zur hochschulweiten Internationalisierungsstrategie ist einen wichtigen weiteren Schritt auf dem Weg zur Internationalisierungsstrategie gegangen
Die TH Wildau hat einen Web-Generator als Unterstützungstool für die betriebliche Pandemieplanung in kleinen und mittleren Unternehmen entwickelt.
Kann Homeoffice zur Mobiltätswende beitragen? Die in der Corona-Zeit stark gewachsene Homeoffice-Nutzung kann zu geringeren Verkehrsleistungen führen und birgt auch für alle Beteiligten Vorteile. Die Aspekte wurden nun in einem Whitepaper veröffentlicht.
Die Hochschule hat die Abschlussarbeiten ihrer Absolventen der letzten 30 Jahre digitalisieren lassen und bietet diese auf ihrer Web-Plattform an.
Im Rahmen der Reihe „Verkehrswissenschaftliches Kolloquium TH Wildau“ referiert Dr.-Ing. Friedemann Kunst mit weiteren Referenten am 1. Dezember digital zu Zielen, Problemen und Handlungsmöglichkeiten der (groß-)städtischen Radverkehrspolitik.
Am 9. Dezember präsentiert das „RESPAN“ Forschungsteam der Technischen Hochschule Wildau
in einer Online-Konferenz die Ergebnisse aus dem Vorhaben.
Das Mittelstand 4.0-Kompetenzzentrum Cottbus geht mit einer Roadshow auf Tour und präsentiert KMU verschiedene Formen der Digitalisierung.
Die Präsidentin der Technischen Hochschule Wildau wurde zur Vizepräsidentin für Digitalisierung und wissenschaftliche Weiterbildung neu ins Präsidium der Hochschulrektorenkonferenz gewählt.
Die Gestaltung der Mobilitätswende durch interkommunale Radverkehrsförderung in
Eichwalde geht in eine neue Runde.
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