PROF. DR. DANA MIETZNER
TH WILDAU
"Was ist eigentlich das ViNN:Lab?"
3 Fragen an Prof. Dr. Dana Mietzner
Sie sind Professorin für Innovations- und Regionalmanagement an der TH Wildau. Was ist denn das dortige ViNN:Lab?
Das ist der Makerspace der TH Wildau: ein Kreativlabor, das digitale Fertigungstechniken wie z. B. verschiedene 3-D-Drucker oder Laser Cutter, entsprechende Materialien, Arduino Kits, eine digitale Stickmaschine, Software und Werkzeuge umfasst. Das ViNN:Lab bietet damit eine spezifische Infrastruktur, die niederschwellig nutzbar ist – ohne spezielle Vorkenntnisse, aber Interesse und Lust am Experimentieren voraussetzt. Hier entstehen kleine und große Prototypen für neue Produkte, aber auch Ersatzteile, Upcycling-Gegenstände oder einfach „Handgemachtes“.
Unser Ziel ist, Kreativität und Problemlösungsfähigkeiten anzuregen, aber auch, die interdisziplinäre Zusammenarbeit zu fördern und Spaß am Umgang mit den Geräten und Werkzeugen zu entwickeln. An den Open Lab Days kommen Bürgerinnen und Bürger aus der Region, Schülerinnen und Schüler und Studierende aus allen möglichen Studiengängen, um im ViNN:Lab Projekte zu realisieren.
Auch in der Lehre nutzen wir diese Infrastruktur, z. B. im Rahmen von Projekt- und Innovationsmanagement. Die Studierenden entwickeln dann etwa kleine Lernspiele mit selbst erstellten Spielfiguren, die mit dem Laser Cutter oder 3-D-Drucker entstehen. Oder auch innovative Konzepte für den stationären Handel, die prototypisch visualisiert werden, sodass am Exponat auch gleich Nutzertests durchgeführt werden können.
Das ViNN:Lab – ein Kreativlabor für alle mit faszinierenden Möglichkeiten rund um digitale Fertigungstechnik
Wie sieht für Sie das ideale Mobilitätskonzept von morgen hier für die Region aus?
Ich persönlich kann mir das autonome Fahren vorstellen. Die technischen Möglichkeiten finde ich beeindruckend. Man könnte viel Zeit sparen und während der Fahrt andere Dinge erledigen; dann wäre auch ein längerer Anfahrtsweg, z. B. aus dem Süden Brandenburgs, gut in den Alltag integrierbar.
Grundsätzlich brauchen wir aber ein neues Mobilitätsverständnis. Ich fahre und besitze selbst noch ein Auto und würde gern auf flexible, praktikable Carsharing-Angebote zurückgreifen oder viel stärker den ÖPNV nutzen – wenn mich der Bus auch nach 21 Uhr noch zuverlässig nach Hause bringen würde, die Mitnahme von Fahrrädern möglich wäre oder Carsharing-Angebote in ländlichen Regionen überhaupt verfügbar wären. Der Ausbau sicherer und flächendeckender Radwege würde sicherlich auch dazu führen, dass viel mehr Menschen mit dem Fahrrad unterwegs sind.
Durch elektrisch unterstützte Fahrräder sind nun auch längere Strecken mit dem Fahrrad möglich – eine tolle Sache. Man könnte auch überlegen, überdachte Fahrradwege für bestimmte Strecken vorzuhalten, oder Ideen entwickeln, um auch bei Regen zu fahren. Ebenso wären auch kreative Konzepte für eine Kombination von Mobilität und Versorgung denkbar.
Wo halten Sie sich hier außerhalb von Laboren, Instituten und Hörsälen sonst gerne auf?
Ich bin sehr gern in der Natur. In der Wald- und Seenlandschaft gibt es immer wieder viel zu entdecken, ob mit dem Fahrrad, am See oder einfach nur so. Ich mag besonders die ruhigen Gegenden, kleine Orte und die typischen Feld- und Waldwege – besonders im Frühling und Herbst. Das tut mir gut und ist ein wichtiger Ausgleich zu unserer digitalen Welt, in der es oft um das Neue geht, um Veränderungen und die Zukunft. In der Natur geht es eher um den Moment.
Ruhige Momente der Inspiration am See als Ausgleich zu den dynamischen Innovationsprozessen der digitalen Welt