{"id":39162,"date":"2022-01-13T11:00:30","date_gmt":"2022-01-13T10:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/dahme-innovation.de\/moeglichkeiten-wuensche-und-verkehrswirkung-von-homeoffice\/"},"modified":"2022-01-13T11:00:30","modified_gmt":"2022-01-13T10:00:30","slug":"moeglichkeiten-wuensche-und-verkehrswirkung-von-homeoffice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dahme-innovation.de\/en\/moeglichkeiten-wuensche-und-verkehrswirkung-von-homeoffice\/","title":{"rendered":"M\u00f6glichkeiten, W\u00fcnsche und Verkehrswirkung von Homeoffice"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"39162\" class=\"elementor elementor-39162 elementor-39146\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2ed90711 elementor-section-height-min-height elementor-section-content-middle elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-items-middle\" data-id=\"2ed90711\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;slideshow&quot;,&quot;background_slideshow_gallery&quot;:[{&quot;id&quot;:39148,&quot;url&quot;:&quot;https:\\\/\\\/dahme-innovation.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/heureka.jpg&quot;}],&quot;background_slideshow_loop&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;background_slideshow_slide_duration&quot;:5000,&quot;background_slideshow_slide_transition&quot;:&quot;fade&quot;,&quot;background_slideshow_transition_duration&quot;:500}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-63d59a01\" data-id=\"63d59a01\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-20f5859 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"20f5859\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-wide\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-66 elementor-top-column elementor-element elementor-element-0dad736\" data-id=\"0dad736\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-eb74090 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"eb74090\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">M\u00f6glichkeiten, W\u00fcnsche und Verkehrswirkung von Homeoffice<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2c92daa elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2c92daa\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Whitepaper zur Studie ver\u00f6ffentlicht<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d2011e7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d2011e7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Kann Homeoffice zur Mobilt\u00e4tswende beitragen? Die in der Corona-Zeit stark gewachsene Homeoffice-Nutzung wird von den Nutzer\/-innen \u00fcberwiegend positiv aufgenommen, kann zu geringeren Verkehrsleistungen f\u00fchren und birgt auch f\u00fcr Arbeitgeber\/-innen Vorteile. Das Ingenieurb\u00fcro heureka Consult und die Forschungsgruppe Verkehrslogistik der TH Wildau untersuchten diese Aspekte. Die Ergebnisse haben sie in einem Whitepaper ver\u00f6ffentlicht. <\/strong><\/p><p>L\u00f6sungen f\u00fcr eine gr\u00fcnere Mobilit\u00e4t sind nicht selten umstritten, weil sie entweder mit hohen Kosten oder mit unterschiedlichen Einschr\u00e4nkungen f\u00fcr die Nutzenden verbunden sind. Die verst\u00e4rkte Nutzung des Homeoffice und die damit einhergehende Verringerung der Verkehrsleistung hingegen werden von der \u00fcberwiegenden Mehrheit der Besch\u00e4ftigten ausdr\u00fccklich gew\u00fcnscht und k\u00f6nnen auch f\u00fcr Arbeitgeber\/-innen,<span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); letter-spacing: var(--the7-base-letter-spacing); text-transform: var(--the7-base-text-transform); word-spacing: normal;\">\u00a0zumindest im Kontext klassischer B\u00fcroarbeit, eine Reihe von Vorteilen mit sich bringen.<\/span><\/p><p>Das Ingenieurb\u00fcro heureka Consult aus Berlin und die Forschungsgruppe Verkehrslogistik der Technischen Hochschule Wildau (TH Wildau) haben sich der Frage gestellt, ob Homeoffice dazu beitragen kann, die Mobilit\u00e4tswende zu unterst\u00fctzen und dazu nun eine Whitepaper-Studie zum Thema ver\u00f6ffentlicht.<\/p><p>Vom Studienteam der heureka und der TH Wildau wurden 400 Berufst\u00e4tige, \u00fcberwiegend B\u00fcroangestellte, aus Berlin und der Umgebung zum Homeoffice, den damit verbundenen W\u00fcnschen und den generellen M\u00f6glichkeiten befragt. In einer damit verbundenen Modellrechnung wurden m\u00f6gliche Verkehrswirkungen f\u00fcr die Stadt Berlin errechnet.<\/p><h4><strong>Wunsch nach Homeoffice-Anteil von unter 50 Prozent der Arbeitszeit<\/strong><\/h4><p>Im Durchschnitt wollen und k\u00f6nnen die Befragten demnach 2,3 Tage einer 5-Tage-Arbeitswoche von Zuhause aus arbeiten. Das entspricht 46 Prozent der Arbeitszeit, wobei der Anteil der gew\u00fcnschten Homeoffice-Zeit bei Personen mit Teilzeitstellen h\u00f6her ausf\u00e4llt.\u00a0Personen mit Kindern in der Kita oder im schulpflichtigen Alter w\u00fcnschen sich einen Homeoffice-Anteil von 49 Prozent ihrer Arbeitszeit und damit einen etwas gr\u00f6\u00dferen Homeoffice-Anteil als Personen ohne Erziehungsaufgaben (ca. 45 Prozent der Arbeitszeit). Die meisten Besch\u00e4ftigten m\u00f6chten also nur etwa die H\u00e4lfte ihrer Arbeitszeit zuhause arbeiten und die andere H\u00e4lfte im B\u00fcro verbringen.<\/p><h4><strong>Deutliche CO2-Einsparung durch Homeoffice m\u00f6glich <\/strong><\/h4><p>Zumindest teilweise aus dem Homeoffice t\u00e4tig sein k\u00f6nnte etwa die H\u00e4lfte aller in Berlin arbeitenden Personen, hochgerechnet ca. 785.000 Besch\u00e4ftigte. Alleine in Berlin k\u00f6nnten damit jedes Jahr bis zu 333.000 Tonnen CO2 eingespart werden, wenn Besch\u00e4ftigte so viele Homeoffice-Tage arbeiten w\u00fcrden, wie sie wollten und ihre T\u00e4tigkeit dies zulie\u00dfe. Insbesondere im Berufsverkehr liegen hier hohe Einsparpotenziale. Verschiedene andere Studien h\u00e4tten dabei bereits gezeigt, dass einerseits Besch\u00e4ftigte zufriedener sind, wenn sie einen Teil ihrer Arbeitszeit zu Hause verbringen d\u00fcrfen. Aber auch Unternehmen profitieren von einer gesteigerten Produktivit\u00e4t ihrer Mitarbeiter\/-innen. Weitere Ergebnisse und Erl\u00e4uterungen k\u00f6nnen dem Whitepaper entnommen werden, das unter folgendem Link abrufbar ist: <a href=\"https:\/\/postman.mynewsdesk.com\/ls\/click?upn=ZiY6tCrbJNK2fSSUr1-2FZwGf7vA8cAb3zxxUznyjuyQLZtAtmJAlaRcmPevbAhZYdqy7H_-2BmecGpDF52jY5frmpuDUFemGx0o9F4LwHNzDXcknSkbidoYZxOx9GC65Ru5o8Vn-2B33Vs0UZ-2BkxvuThmOhrW-2BhX-2BzZFOk9fun-2FNjQONttrnHX3cHWdP2Tx3pf1Jh6GcynfdZrVExX-2BNs719-2B4GtQeAQucOVmn78Io3zc6PQkg3rl9YWl1Uac4fBJKte5Oz-2FLsN1OeyQRFgT6HH3Tjv49-2F4J63fpPmcM-2FtB8CN0j7aTr3nSyaxNHefem7gN6lYKysv-2FceRvYVn8bWZxd1LTKL7W975sSiLbqEZOVZDcyByeuMAaRmhNaqctvMNp7wUtbqEazGRCgbflgKT0Zjx39xNFMvufsTvx8CoreMsFtiCRlu0ShXhJ363C-2Br4oUrjNgR-2Bg2Gy0gpVP3SjtKC71wdcSa9IKfQdO76H8H2X2HDiXgU-3D\">https:\/\/heureka-consult.de\/downloads\/<\/a><\/p><p>\u00a0<\/p><p><em>\u00dcber die Forschungsgruppe Verkehrslogistik: <\/em>Im Transfer zwischen Forschung und Unternehmen analysiert und entwickelt die Forschungsgruppe Verkehrslogistik seit 2004 zusammen mit Wirtschaftspartnern L\u00f6sungen im Bereich der Logistik in Verbindung mit neuen Technologien. Zu den Schwerpunkten der Forschungsgruppe geh\u00f6ren die Themengebiete Lagerlogistik, Entwicklung und Implementierung von IKT-L\u00f6sungen in Unternehmen, Makrologistik, City Logistik, neue Technologien in Verkehr und Logistik, Logistik f\u00fcr die Forst- und Holzwirtschaft.<\/p><p><em>\u00dcber die heureka Consult: <\/em>Die heureka Consult mit Sitz in Berlin entwickelt Konzepte und begleitet die Umsetzung f\u00fcr innovativer Mobilit\u00e4ts- und Logistikl\u00f6sungen. Sie bietet dazu Unterst\u00fctzung bei Planung, Organisation und Umsetzung von nachhaltigen Mobilit\u00e4tskonzepten in St\u00e4dten an, forscht und entwickelt im Bereich mobiler st\u00e4dtischer Navigationssysteme.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7db5b36\" data-id=\"7db5b36\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-41e3bd1 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"41e3bd1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h5 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Ver\u00f6ffentlichungsdatum:<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-028bb72 elementor-widget elementor-widget-post-info\" data-id=\"028bb72\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"post-info.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-inline-items elementor-icon-list-items elementor-post-info\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-repeater-item-cbc31cf elementor-inline-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text elementor-post-info__item elementor-post-info__item--type-custom\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t13. January 2022\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-964b395 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"964b395\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h5 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Quelle:<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-de79a4e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"de79a4e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>TH Wildau<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1301773 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"1301773\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h5 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Bildbeschreibung:<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8bf3db3 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8bf3db3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Das Ingenieurb\u00fcro heureka Consult hat gemeinsam mit der Forschungsgruppe Verkehrslogistik der TH Wildau eine Whitepaper-Studie zum Thema Homeoffice und Verkehrswirkung erarbeitet.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bc1d952 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"bc1d952\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h5 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Bildquelle:<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e24f65b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e24f65b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>heureka Consult \/ Dr.-Ing. Manfred Garben<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kann Homeoffice zur Mobilt\u00e4tswende beitragen? Die in der Corona-Zeit stark gewachsene Homeoffice-Nutzung kann zu geringeren Verkehrsleistungen f\u00fchren und birgt auch f\u00fcr alle Beteiligten Vorteile. 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